詳細說(shuō)明

冷鏈物流的適用范圍包括：初級農產(chǎn)品：蔬菜、水果；肉、禽、蛋 農產(chǎn)品冷鏈物流貨運的體系 農產(chǎn)品冷鏈物流貨運的體系 ；水產(chǎn)品、花卉產(chǎn)品。加工食品：速凍食品、禽、肉、水產(chǎn)等包裝熟食、冰淇淋和奶制品，巧克力；快餐原料。特殊商品：藥品，所以它比一般常溫物流系統的要求更高、更復雜，建設投資也要大很多，是一個(gè)龐大的系統工程。由于易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節具有更高的組織協(xié)調性，所以，食品冷鏈的運作始終是和能耗成本相關(guān)聯(lián)的，有效控制運作成本與食品冷鏈的發(fā)展密切穩步上升趨勢。國內肉制品消費將由250萬(wàn)噸增長(cháng)到2010年的1300萬(wàn)噸左右，未來(lái)增長(cháng)空間巨大。中國肉制品加工業(yè)已經(jīng)經(jīng)歷市場(chǎng)啟動(dòng)階段，正值成長(cháng)期。此階段的特點(diǎn)是消費群體迅速壯大，產(chǎn)量與銷(xiāo)售額持續增長(cháng)。主要肉類(lèi)人均占有量處在世界先進(jìn)水平，肉類(lèi)制品人均占有量遠低于發(fā)達國家。在未來(lái)10年內，肉類(lèi)加工業(yè)將進(jìn)入一個(gè)新的高速發(fā)展時(shí)期。 肉類(lèi)食品的消費除在城市仍有擴展的余地外，在農村有著(zhù)更大的增長(cháng)潛力。隨著(zhù)中國農村城市化進(jìn)程的加快和農民收入水平的提高，肉類(lèi)食品消費數量會(huì )在較長(cháng)時(shí)期內持續增長(cháng)。到2010年，國內肉制品人均年消費量將達10公斤，肉制品占肉類(lèi)總產(chǎn)量比重將上升到13%左右，但也只達到發(fā)達國家肉類(lèi)轉化率1/3的水平。

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